Kraft und Geschwindigkeit
TRM betrachtet Impuls und dynamische Antwort. Kraft F ist zusammen mit der Antwort zu erfassen; Geschwindigkeit V kann aus integrierter Beschleunigung stammen.
Kraftmessung unterscheidet diese Analyse von reiner Echozeit-Auswertung. Qualität und zeitliche Konsistenz bestimmen das nachfolgende Verhältnis.
Admittanz im Frequenzbereich
SolGeo beschreibt die Fourier-Analyse des Verhältnisses V/F. Admittanz beschreibt die Geschwindigkeitsantwort relativ zur Kraftanregung im Frequenzbereich.
Resonanzen betreffen Pfahl–Boden-System und Bindungen. Jeder Peak ist nicht unmittelbar Beweis einer bestimmten Anomalie.
Länge und vermutetes Profil
TRM kann unter Modellannahmen Längen- und Anomaliehinweise liefern. Frequenzen dürfen nicht ohne explizite Geschwindigkeit und Randbedingungen in Abmessungen überführt werden.
Ein vermutetes Profil ist Interpretation, keine direkte Durchmessermessung. Eindeutige Rekonstruktion oder unbelegte Genauigkeit werden nicht versprochen.
Vorbereitung und Vergleich
Zugänglicher Kopf, Geometrie, Schichtenfolge und Bauprotokolle bleiben wesentlich. Boden und strukturelle Verbindungen berücksichtigen.
PIT und TRM können unterschiedliche Fragen beantworten; keine kommerzielle Rangfolge. Beobachtungen, Annahmen und Grenzen im Bericht trennen.
Weiterführende Leitfäden
Häufige Fragen
- Messen Integritätsprüfungen die Tragfähigkeit?
- Nein. Sie beurteilen Integrität oder Antwort innerhalb ihrer Grenzen und ersetzen keine Tragfähigkeitsbewertung.
- Welches Verfahren ist immer besser?
- Keines: Ziel, Zugang und Pfahlbedingungen bestimmen die mögliche Information.
- Ist die geschätzte Länge sicher?
- Nein: Geschwindigkeit, Antwortzuordnung und Randbedingungen bestimmen die Unsicherheit.
Referenzen und Dokumentationsumfang
Welche Informationen benötigt Ihr Projekt?
Beschreiben Sie das Ziel, die örtlichen Randbedingungen und die benötigten Ergebnisse, damit eine geeignete Untersuchungsstrategie bewertet werden kann.
Schildern Sie Ihren Fall