Documentos previos
Preparar identificadores, planos de diseño y ejecución, longitudes, diámetros y cambios previstos. Vincular documentos al pilote probado.
Adjuntar estratigrafía, fechas, registros, datos de hormigón, incidentes y pruebas anteriores. Declarar información ausente sin inventar valores.
Acceso y seguridad
Describir espacio, interferencias y restricciones. Evitar confusiones de posición, cota, identificadores o componentes conectados.
Acordar condiciones con el responsable técnico. La lista organizativa no sustituye el plan de seguridad o las instrucciones del equipo.
Preparar PIT/TRM
Acceder a la cabeza y verificar hormigón apto para contacto e impacto. Señalar encepados, conexiones, armaduras salientes y degradación.
No prescribir espesores a retirar o dimensiones mínimas no documentadas. Evaluar superficie, receptor e impacto en la configuración real.
Preparar CSL y trazabilidad
Aportar esquema, identificadores y cotas de tubos. Verificar acceso, continuidad y acoplamiento con el equipo de investigación.
Registrar preparación, restricciones y condiciones. Mantener vínculos entre documentos, pilote y adquisiciones en el informe.
Guías relacionadas
Preguntas frecuentes
- ¿Estas pruebas miden capacidad portante?
- No. Evalúan integridad o respuesta dentro de sus límites, sin sustituir una evaluación de capacidad portante.
- ¿Cuál es siempre mejor?
- Ninguna: objetivo, acceso y condiciones determinan la información obtenible.
- ¿La longitud estimada es cierta?
- No: depende de velocidad supuesta, identificación de respuesta y condiciones de contorno.
Referencias y alcance documental
¿Qué información necesita tu proyecto?
Comparte el objetivo, las limitaciones del emplazamiento y los entregables requeridos para evaluar una estrategia de investigación adecuada.
Expón tu caso